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  谋福公民，是查验一切作业的规范。习着重：“要教育引导党员、干部坚持为民谋福，多为大众做好事办实事解难事。”本期咱们谈，咱们选刊3篇来稿，与咱们一同考虑，怎样更好提高为民办实事的身手和才干。

  去一个区调研，聊到城市围挡的“老毛病”，颇有感受。围挡一头是推动工程的客观需求，另一头是居民出行的日常便当。管理围挡，是个两难问题。区里想了几个方法，比方，给围挡树立全周期档案，在批阅时就卡住规模与工期；推行“通明围挡”，工程进度、谁在担任、怎样监督，写得明明白白。围挡管好了，大众出行也便利了。

  实践中，“既要、又要、还要”的考题渐渐的变多，两难乃至多难不时呈现。这就要求咱们善解“两难多难”问题。

  找准问题症结是根底。“两难多难”问题，从别的一个视点来看，也是提高管理水平的突破口和发力点。走进现场、走近大众，把握实在的状况、了解大众诉求，方能更好精准施策、靶向发力。

  立异手法是要害。不同的问题，有不同的解题思路。这就要求咱们打破途径依靠，坚持一把钥匙开一把锁，针对不一样问题拿出不同处理方案，如此，才干在多重束缚下求得最优解。

  千难万难，出实招就不难。常念“民之所忧”，常行“民之所盼”，才干把两难变分身，把多难变多赢。

  镇上有个老调停员，有次跟他进村，处理完一同宅基地胶葛，他没急着走，拉着我在村口石凳上坐了下来。我问等啥，他说：“看两家会不会又吵起来。调停不是签了协议就完了，得看事有没有真了断。”后来，两家公然由于鸿沟细节又拌了嘴，他当场就给说和了。老调停员说：“干作业，不能光顾着往前走，得时不时向后看看，看足迹实不实。”这话让我形象深入。

  向后看看，是看问题有没有“留尾巴”。有些作业，其时看着完成了，其实仅仅处理外表问题。路修了，排水没跟上，一场大雨或许就淹了；上了工业项目，销路没打通，东西就简单砸在手里。向后看看，便是要盯住问题不放，把作业做完全、做到位。

  向后看看，也是看大众是不是真满足。作业干得怎样样，不能光看报表资料、总结报告，还得听听大众咋说。对基层干部而言，到田埂上看一看、到灶台边聊一聊，更能精确了解大众的实在希望和实践要，也更能知道作业是不是干到了大众心田上。

  干事创业，当然要往前冲，但冲一段无妨停下来，回过头看看来时路。脚踩得实，路才干走得稳。这不光是一种作业方法，更是一种对大众担任的情绪。

  前不久，身份证到期需求换领，本认为要请假跑大厅、排长队，没想到单位邻近地铁站里开了一个“市事通政务服务便民驿站”，身份证换领可自助处理。扫码、摄影、核验、缴费趁热打铁，几分钟搞定，全程便利到“无感”。从“人找服务”到“服务找人”，这也给做好服务作业带来启示。

  让服务跑在需求前，靠的是打破“坐等上门”的惯性思想，变被迫呼应为自动服务。做好服务作业，不能逗留于能办，更应寻求好办、快捷办。就事有哪些堵点？还有哪些提高空间？从解剖一个具体问题切入，触类旁通，整理发现共性问题，向处理一类问题、提高一个范畴延伸，作业的自动性就会不断增强。

  让服务跑在需求前，也需求打破部分壁垒，构成协同合力。一台身份证自助处理一体机摆进地铁站，触及选址、布设、运维等多个环节，也触及公安、交通等多个部分，没有协同联动，是不或许完成的。跳出“一亩三分地”的限制，把作业放在全局下推动，各方力气才干拧成“一股绳”。

  服务大众没有最好，只要更好。自动向前，立异服务，提高的是大众的快捷度，换来的是大众的满足度。